GJアテンザ ツライチ 方法

2017/11/12


結論から言うと下記の組み合わせでご覧の写真のようなツライチになります。
タイヤ幅を広げずに（経済的）、ローテーションが出来て、サイズ豊富なオフセットなのでオススメです。

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★ローダウンスプリング

• RS-R Ti2000 DOWN(M550TD)
• ダウン量：25から20mm(前後共通）
• バネレート(kg/mm)：フロント=3.06、リア=3.96

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★ホイール（前後共通）

• ADVAN Racing RZ、色：BZ（ブロンズ）
• 19インチ、オフセット：+45（インセット：+45） リム幅：8.5J、5穴、PCD：114.3、ハブ径：73φ

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★スペ―サー

• フロント：3mmスペーサー
• KYO-EI（協永産業）ホイールスペーサー 3mm 4H&5H2枚セット(P-003)
• リア：5mmスペーサー
• KYO-EI（協永産業）ホイールスペーサー 5mm 4H&5H2枚セット(P-005)

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★タイヤ（前後共通）

• NANKANG AS-1 225/45R19 96W
• 19インチ、幅：225mm、偏平率：45%、ロードインデックス （ LI ）：96
• 速度記号（スピードレンジ）：W(270km)

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★備考

• フロント：1mmの隙間（別途保険で2mm余裕あり）
• リア：4mmの隙間（別途保険で2mm余裕あり）
• ローダウンした上でこのホイールにしないとはみ出ます

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