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純正エアクリーナーを剥き出しにしました!
毒キノコはレガシィはエアフロが壊れるみたい?なので
あきらめてたのですが、ブリッツ(BLITZ)のインダクションカバーっていう
純正エアクリーナーを剥き出しするカバーが出てて
これだと吸気した空気の流れは変わらなくて、エアフロにも問題なく、
吸気音も結構大きくなるみたいで、「これしかねー」って買おうと思ったんですが、
得意の中古(オークション)で出回ってなくて、
新品で買って効果がなかったら後悔しそうなので、DIYでやりました♪
この方法だとほぼ0円です!

赤丸のところのナットを外します



外したエアクリのカバーとレゾネータ


大きな隙間で出来ます~ライトの交換が楽になりそうです。


純正エアクリ(汚ねー)


↑の裏(はじめはこういう色だったはず・・)


純正があまりに汚れていたので、
純正交換タイプでは最も抵抗が少ないHKS(スーパーハイブリッドフィルター)を購入


で、いよいよカバーなしでエアクリを固定します。
長いビスと金具とかを駆使して押さえつけました。


たくさん吸いそうです


元々カバーを固定していた金具をビニールテープで固定します。

純正エアクリ剥き出し 空ぶかしの動画
HKSエアクリ剥き出し 空ぶかし動画
HKSエアクリ剥き出し 走行中の動画
HKSエアクリ剥き出し 走行中の動画その2
HKSエアクリ剥き出し 走行中の動画 with 音楽♪


【インプレッション】
結論から言うと、『効果あり!』です!
ただし、汚れた純正エアクリは私のようにHKSのに変えましょう
同じ「純正エアクリ剥き出し」でも吸気音が全然違います!?

だいたい3500回転くらいから『シュー』っとして
あるていど回すと音がしなくなりますが、シフトアップすると
バックタービンの音が『フシュー』っと聞こえて
そしてまた3500回転くらいから『シュー』っと(^ ^
3速でまわしてる時が最も吸気音がします、
多分速度と回転数ともにそこそこになるからかな・・・



   

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