近年は規制が厳しくなって、静かなマフラーのラインナップばかり増えてますよね。※車検に通る基準の近接排気音が 103db ⇒ 96db になって、 -7dbは約２分の１（半分）の音量にまで規制された事になる。
レガシィB4（TA-BL5)を買う方って、落ち着いてるジェントルマンが多いと思いますが、どこかでまだヤンチャな方が多いはず（漢！） |
| メーカー | シリーズ |
音量 (db) |
金額 （およそ） |
商品コード |
パイプ （径） |
タイコ （径） |
テール （径） |
形状 | 備考 | 動画 | 格安 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 柿本 |
HYPER FULL MEGA N1+Rev. |
94
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85,000 | B31315 | 60×2 | 127×2 | 100×2 |
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柿本センターパイプと 合わせても 94db |
 走行中動画
空ぶかし
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 57,120円
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| 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
HKSメタルキャタライザー との組み合わせ⇒ |
空ぶかし
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 102,600円(送料込) |
| ＳＴＩ |
Genome （ゲノム） |
94
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110,000 |
SG417 AG000 |
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空ぶかし
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 106,940円
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| LIBERAL |
ネオハイパー マフラー |
92
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80,000 |
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60×2 |
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100×2 |
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| GANADOR | DIOSA |
89
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140,000 | GD-380 |
|
120 |
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サークル | 触媒以降交換 |
|
 124,700円
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| TRUST | SF-R |
89
|
85,000 | 10162256 | 60×2 |
|
115×2 |
|
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|
 67,200円
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| LIBERAL |
ユーロスポーツ マフラー |
88
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110,000 |
|
60×2 |
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117× 85(2本) |
オーバル |
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| LIBERAL |
ユーロスポーツ マフラー |
88
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120,000 |
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60×2 |
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60×60 (4本) |
Wスクエア |
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| 柿本 | Regu.06&R |
87
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90,000 | B21315 | 60×2 | 130×2 | 90×2 |
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「柿本センターパイプ」と 合わせると 85db |
空ぶかし始動時
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 58,905円
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| GANADOR |
TITAN Rouge Evolution |
87
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90,000 | TRE-008 |
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110 ×160 |
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サークル |
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 66,150円
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| TRUST | CS スラッシュ | 85 | 80,000 | 10160701 | 60×2 |
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115×2 |
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 60,000円
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| 柿本 | センターパイプ | ±0 | 75,000 | BCP314 |
70 -60W |
- | - |
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基本的に音量は大きく ならないがパワーはUP |
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 57,488円
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純正 | 83 |
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空ぶかし始動時
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 ★必見２★ フロントパイプ・メタルキャタライザー排圧・音量比較表
 DIYでのマフラー交換方法はこちらをクリック
 柿本 フルメガ HYPER FULLMEGA N1+Rev.に交換
 柿本 Regu.06&Rに交換
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◆自分が装着した事があるマフラーはその現物の動画が見れますので参考にどうぞ♪ ◆自分が探した格安商品にもリンクしてます。 ◆センターやフロントを変えると一気にお金のハードルが上がるのでリアマフラーのみのリストになってます。 （柿本のセンターパイプはおまけ） ◆あくまでレガシィB5（TA-BL5)が対象 ◆マフラーは使用頻度により劣化して音量は大きくなるので、 おそらく96dbのマフラーは売ってなくて、「車検ギリギリ」というと94dbが限界なのでしょう。
どうでしょう、参考になりましたでしょうか？ |